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荣誉证书

萨凯夫(SACF)无石棉复合摩擦纤维

   本公司自主开发生产的萨凯夫纤维是一种新型的除去石棉含纳米材料复合摩擦纤维,其英文名称:Sanitize Asbetos compound Fibres,英文缩写《SACF》。目前生产能力为8000吨;定型品种有SACF-I、SACF-II;该产品执行Q/3200SWC01-2006标准,正在进行IS09001-2000质量体系认证工作。萨凯夫系列纤维主要用途是替代传统的石棉纤维和价格昂贵的Kevlar pulu纤维,作为无石棉摩擦材料的新型增强纤维。   

    一、萨凯夫纤维的特点

生产车间

    萨凯夫纤维以精选玄武岩、辉绿岩、石灰岩、白云石、冶金焦炭为主要原料,加一定比例的复合物,主要生产工艺是通过超过1000℃的高温熔炉进行纺丝并进行表面处理。经高温熔融制成的纤维,其主要优点是耐磨性和耐热。萨凯夫纤维的主要原料是精选以上非金属矿物材料,经过高温熔融、表面活化、有机偶联、高速混合、烘干等特殊生产工艺并添加一定量的纳米复合材料精制而成,所以SACF系列无石棉复合纤维的热稳定性要优于石棉,特别是在200-400℃的刹车片衬的使用温度时,该产品热衰退性非常好。同时SACF系列无石棉复合纤维拥有较低的热传导系数,能够避免制动液过热。在400℃以下时摩擦系数非常稳定,且制动噪声低该产品绝对环保无污染,该配方是根据摩擦材料对增强纤维的基本要求而特殊设计的。其化学成份稳定,亲和性好,耐热性好,具有作为摩擦材料增强纤维的全部特性。

   这些特性是:

  1. 萨凯夫纤维添加一定量纳米材料,并通过膨化处理, 使纤维的比表面积大,且呈绒毛状,具有优良的吸附性能, 在摩擦材料使用过程中具有极好恢复性。
  2. 萨凯夫纤维表面进行过特殊偶联处理,亲和性好,与摩擦材料配方中的树脂及其他组份的粘接性能优良,不会伤害摩擦材料的配偶。
  3. 萨凯夫纤维含有“复合阻尼剂”和改性物,它们效应降低了纤维(束)的内聚力和静电团聚力,其受外力不易卷曲结团,表现出良好的分散性能和耐磨性。
  4. 萨凯夫纤维的临界形态比(L/d),可以通过控制纤维的直径(d)和纤维的长度(L)来调节,满足客户对纤维形貌的要求。
  5. 萨凯夫纤维的热阻质高,增加摩擦材料的耐高温性。
  6. 萨凯夫纤维的稳定的化学组成,可明显提高刹车片的使用寿命。
  7. 萨凯夫纤维是目前国内外摩擦纤维材料中性价比最具优势的一种新型除去石棉内含纳米材料的复合摩擦专用纤维,同时还是一种摩擦专业绿色环保增强纤维。得到摩擦材料专家们的推崇和国内外广大用户的一定赞誉。   
无石棉刹车片
盘式刹车片

   二、萨凯夫纤维的物理性能

性能/型号

SACF-I

SACF-II

外观

灰黄色或灰白色纤维状

平均长(mm)

3.0-8.0

3.0-8.0

平均直径(mm)

0.03-0.06

0.03-0.06

烧失量(%、800℃/h)

≤18

≤30

酸碱度

5-7

5-7

水分含量( % )

≤3.0

≤3.0

容重(g/cm 3)

2.0-2.3

0.17-0.19

比表面积(cm2/g)

114

206

备注

增强型

与其它纤维混杂具有可纺性

   三、萨凯夫纤维的化学成分
  SiO2 45~60%                Al2O3 16~20%
  Cao+MgO 24~28%             Fe2O3 5~6%
  Na2O+K2O 3~4%              游离碳(碳氢化合物)6~8%

   四、萨凯夫纤维应用提示

成品

   1. SACF-II纤维用“等体积替代”原则,可作为Kevlar Pulur的替代纤维进行摩擦材料配方设计;SACF-I纤维用作重型或轻型汽车制动器村片的新型增强纤维,用量(质量份)为6~9石棉纤维用量的68-78%,更能体现出其性价比的优势。
   2. 在混配料时,普通的高速混料机主机转速高于700r.p.m,更有利于纤维的分散。

   五、包装、存放及售后服务
   1. 复合纺织袋,SACF-II单包体积:90cm×40cm×20cm
   2. 存放在干燥的地方,防止吸湿,保质期为1年。
   3. 用户如有需要,本公司可以帮助用户进行各类摩擦材料制品的配方性能设计。

 
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